• 2009-09-22 01:03:35
  • 滋賀ラーメン、そして試乗
raamen.JPG

日曜日にラーメン食ってきました!

とはいえちょくちょく食ってるんですが
なかなかブログで紹介するほどのおいしい店には出会いません。

さて今回紹介するのは
滋賀県でかなりの有名店、「風火」です。草津にあります。

何回かいってるんですが、
紹介するのは始めてかなぁ・・・。

ここのとんこつラーメンは一口だいぶ、福岡の一蘭を彷彿させるもの
があります。

麺の匂いや食感もだいぶ近い感じを受けています。

ただスープはかなり辛めで飲み干すと
かなり体に来そうです。

最近になって大分込みだしました。

雑誌とかネットで紹介されてるからかな??

昨日も40分くらい待ったかも。

しかし駐車場(2台分だけど)があるので割と待つのには困りません。


滋賀でとんこつらしいとんこつを食いたいなら
このお店ですね。
九州のとんこつとはまた違ってますが、
匂いや雰囲気はさっき言った「一蘭」と似たところもあるので
いい感じにミックスされてるのかも。



そして、その帰り、
時間がわずかに余ったのでぷらっとシュテルンディラーに言ってまいりました。

観るだけのつもりがつい乗ってみたくなって。

今回試乗したのは メルセデスベンツ、Eクラス。
実はつい最近BMWの5シリーズを試乗したので
比べるいい機会だとも思いました。

ざっくりと結果を言うと

いい車です。Eクラス

見た目は気に食わないけど。

内装の質感はかなり高いとおもいました。
BMの5もいいけどメルセデスのEはもっと質感高いです。まぁ僕の好みです。

なんだかんだ言ってもメルセデス。細部にはしっかりとこだわってます。

まずシートに座ったときの感覚から他社とは違うフィロソフィーを感じました。
この背筋のピンと伸びる感覚はBM構えのはまるような攻撃的な姿勢とはまた一味違う
メルセデスポーズですね。
クリアランスも良好。
ドラポジは完璧な形となります。

静音性は高いと思いました。
メルセデスのクーペをDラーで見たとき
ドアが閉まった後ピラー外側の板と窓が「ギュ」っとスライドして
空気抜きをしたりしてて、
そこにも乗員の耳や空気圧の不快感に配慮したり
という細やかなメルセデスの配慮を感じました。

さて話は戻って個人的インプレですが、
アクセル、ブレーキともに感覚どおりな感じがしました。
7速だけあって変速ショックもおとなしい

ロードノイズと外部の音はいい感じに抑えられてます。
クラウンくらいだと思った。
足回りはさすが欧州車、しっかりしてます。
前のメルセデスより格段にしっかりしてます。
ただし、滋賀県によくある平面のあるような段差を乗り越えたときに
ドッゴン!っと激しいショックがあることがあります。
ブッシュ周りの調整かな。通常ドライブの接地感と
それを適度に抑えるしとやかな感じが快感なだけに
そこは「ん」って思いました。
これをよくとらえるか、調整が甘いと捕らえるか。
ショーファードリブンではないので、こんなものでも
いいのかなぁ。。。と適当に思ってみる。

ハンドル最近の車にしてはかなり重め。
パワーもあまりなく感じました。
おそらくATにしてると2速発進ですし、それもあるのかなと思い
一度強く踏み込んでキックダウンさせてみましたが
それでも加速は甘い。キックダウンもなかなかしない。
スポーツモードにしても遅い。
(あくまで法廷速度内での試乗ですが)

そんなに重い車でもないですし・・・。
これがメルセデス製3000cc230馬力の限界なのかなぁと思いました、
この辺はヤマハエンジンのほうが僕にとっては好印象です。


とはいえトータルでみたら
メルセデスEクラス。いい車です。
これならどこまで乗っても疲れない。
流石だなとおもいました。
これで見た目さえよくなれば・・・(ニヤリ)


PS
いつも思うけど欧州車ってミラー小さいなぁ・・・・・。

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